Mobilità EV - Confermati i target al 2035, ma presto gli incentivi

Fatto

La vicepresidente della Commissione europea, Teresa Ribera, durante il World Economic Forum di Davos, ha riportato al Financial Times che sta valutando l’introduzione di sussidi paneuropei a sostegno della domanda di veicoli elettrici.

La difficoltà nell’introduzione di uno schema di incentivi europei è che dovrebbe rispettare le regole del WTO ma allo stesso momento impedire che i sussidi vadano ai produttori cinesi.

Ribera ha escluso la possibilità di ritardare la scadenza del 2035, per garantire all’industria automobilistica prevedibilità e chiarezza.

Tuttavia, ha affermato che la Commissione sarà flessibile sugli obiettivi di vendita di EV e sulle relative multe.

Le dichiarazioni di Ribera ribadiscono le intenzioni già comunicate dalla Commissione Europea, ovvero la conferma degli attuali target al 2025 e 2035.

Tuttavia, l’introduzione di incentivi europei andrebbe a sostenere la domanda di EV, dopo che diversi mem bri dell’UE hanno eliminato gli incentivi statali, e flessibilità nella valutazione del rispetto degli obiettivi diminuirebbe il rischio di multe imponenti sugli OEM.

La notizia va però più in supporto di carmaker con un rischio superiore derivante dalle norme più stringenti sulle emissioni e conseguenti multe.

Tesla 

Tesla aumenterà i prezzi di tutte le sue auto in Canada dal 1° febbraio, secondo gli avvisi sul suo sito web canadese, con i prezzi della Model 3 che saliranno fino a 9.000 dollari canadesi (6.254,78 usd).

Le varianti della Model Y vedranno aumenti fino a 4.000 dollari canadesi, mentre tutte le versioni della Model S e X aumenteranno di 4.000 dollari canadesi, secondo il sito web.

Tesla non ha fornito una ragione per l'aumento dei prezzi.

La società non produce auto in Canada e importa da altre fabbriche. Non è stato immediatamente chiaro quante auto Tesla esporti in Canada dalla sua fabbrica di Shanghai, Cina e dai suoi stabilimenti negli Stati Uniti.

La società non ha risposto alla richiesta di commento di Reuters.

L'inaspettata mossa di Tesla di aumentare i prezzi arriva mentre il primo ministro canadese Justin Trudeau ha ribadito martedì che il suo governo era pronto a rispondere se il presidente degli Stati Uniti Donald Trump avesse imposto tariffe del 25% sulle importazioni da Canada e Messico il 1° febbraio.

Il Canada impone già una tariffa del 100% sulle importazioni di veicoli elettrici dalla Cina, comprese le auto Tesla prodotte a Shanghai.

Effetto

L'investitore ha a disposizione su Borsa Italiana una serie di strumenti tematici che "catturano" la catena di valore della mobilità elettrica. Tra questi, i seguenti ETF:

WisdomTree Battery Metals
Isin: XS2425842106 (WATT.MI) 
Da inizio 2025: +2,70%

Benchmark dichiarato: l'ETP fornisce la performance giornaliera del WisdomTree Battery Metals Commodity Index Total Return (WTBMCTR). A sua volta, l'indice replica la performance di un basket di commodity collegate ai temi dello stoccaggio di energia e delle batterie. Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione Euro. Costo di gestione annuo 0,45%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID. 

iShares Electric Vehicles and Driving Technology
Isin IE00BGL86Z12 (ECAR.MI)
Da inizio 2025: +3,70%.

L'obiettivo di investimento è cercare di fornire agli investitori un rendimento totale che riflette il rendimento dell'indice STOXX Global Electric Vehicles and Driving Technology. Replica fisica (campionamento ottimizzato). Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione EURO. Commissioni totali annue 0,40%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID. 

WisdomTree Battery Solutions UCITS USD Acc
Isin: IE00BKLF1R75 (VOLT.MI)
Da inizio 2025: +2,0%

L'ETF punta a replicare la performance, prima dei costi e delle spese, dell'indice WisdomTree Battery Solutions. Valuta di denominazione USD. Costo di gestione annuo 0,40%. Non distribuisce dividendi. L'indice è stato configurato da esperti, Wood Mackenzie, ed è orientato su aree della catena di valore delle batterie che mostrano il potenziale di crescita maggiore. L’indice è anche diversificato dal punto di vista geografico e settoriale ed è stato elaborato con la capacità di evolvere continuamente seguendo il rapido sviluppo tecnologico. Gli Stati Uniti sono il primo Paese rappresentato con una incidenza di quasi un terzo del totale, seguono Asia e Giappone. La diversificazione per singole aziende è molto ben distribuita, il titolo più "pesante" arriva intorno al 5% del totale. Leggi il documento KID. 

L&G Battery Value-Chain Ucits 
Isin: IE00BF0M2Z96 (BATT.MI) 
Da inizio 2025: +3,80%

Benchmark dichiarato: Solactive Battery Value-Chain Net Return espresso in USD. L'obiettivo dell'ETF è fornire esposizione a un paniere di azioni di fornitori di tecnologie di accumulo di energia elettrochimica e società minerarie che producono metalli utilizzati per fabbricare batterie. L'indice benchmark utilizza un approccio di screening che seleziona i fornitori di batterie mappati in base al loro tipo di tecnologia (a base di piombo, a base di litio, a base di nichel e a base di sodio) e le società minerarie classificate come attuali produttori di litio. Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione Euro. Costo di gestione annuo 0,49%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID.