BYD diventerà la più grande azienda automobilistica del mondo

Wang Chuanfu, presidente di BYD, ha dichiarato martedì di aspettarsi che l'azienda cinese diventi la più grande casa automobilistica al mondo entro cinque anni, nel tentativo di rassicurare gli investitori dopo il forte calo del prezzo delle azioni.

La quotazione si è quasi dimezzata rispetto al picco record di un anno fa ed è in perdita del -10% da inizio 2026.

BYD, che si è classificata sesta a livello globale nel 2025 con 4,6 milioni di veicoli venduti, ha faticato a riprendere la crescita dopo che le vendite sul mercato interno sono state colpite dall'intensificarsi della concorrenza locale nell'ultimo anno.

Intervenendo all'assemblea annuale degli azionisti presso la sede centrale di Shenzhen, Wang si è rivolto a quasi 1.000 azionisti, sottolineando l'importanza di incrementare la produzione della batteria Blade di seconda generazione, che ha identificato come il principale collo di bottiglia per la crescita di quest'anno, secondo quanto riportato dall'agenzia di stampa statale Shanghai Securities News. La notizia è stata confermata da un partecipante all'assemblea.

"BYD diventerà davvero il produttore automobilistico numero uno al mondo in termini di dimensioni entro cinque anni", ha affermato Wang, evidenziando le solide esportazioni dell'azienda e i progressi tecnologici, inclusi i miglioramenti nelle tecnologie delle batterie e della ricarica rapida che, a suo avviso, guideranno la crescita sia in patria che all'estero.

Investire sulla Mobilità Elettrica

L'investitore ha a disposizione su Borsa Italiana una serie di strumenti tematici che "catturano" la catena di valore della mobilità elettrica. Tra questi, i seguenti ETF:

Da inizio 2026: +48,50%

L'obiettivo di investimento dell'ETF (ECAR) è cercare di fornire agli investitori un rendimento totale che riflette il rendimento dell'indice STOXX Global Electric Vehicles and Driving Technology. Replica fisica (campionamento ottimizzato). Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione EURO. Commissioni totali annue 0,40%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID. 

Da inizio 2026: +24,0%

L'ETF (VOLT) punta a replicare la performance, prima dei costi e delle spese, dell'indice WisdomTree Battery Solutions. Valuta di denominazione USD. Costo di gestione annuo 0,40%. Non distribuisce dividendi. L'indice è stato configurato da esperti, Wood Mackenzie, ed è orientato su aree della catena di valore delle batterie che mostrano il potenziale di crescita maggiore. L’indice è anche diversificato dal punto di vista geografico e settoriale ed è stato elaborato con la capacità di evolvere continuamente seguendo il rapido sviluppo tecnologico. Gli Stati Uniti sono il primo Paese rappresentato con una incidenza di quasi un terzo del totale, seguono Asia e Giappone. La diversificazione per singole aziende è molto ben distribuita, il titolo più "pesante" arriva intorno al 5% del totale. Leggi il documento KID. 

Da inizio 2026: +24,0%

L'obiettivo dell'ETF (BATT) è fornire esposizione a un paniere di azioni di fornitori di tecnologie di accumulo di energia elettrochimica e società minerarie che producono metalli utilizzati per fabbricare batterie. L'indice benchmark utilizza un approccio di screening che seleziona i fornitori di batterie mappati in base al loro tipo di tecnologia (a base di piombo, a base di litio, a base di nichel e a base di sodio) e le società minerarie classificate come attuali produttori di litio. Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione Euro. Costo di gestione annuo 0,49%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID. 

Da inizio 2026: +14,0%

L'ETP (WATT) fornisce la performance giornaliera del WisdomTree Battery Metals Commodity Index Total Return (WTBMCTR). A sua volta, l'indice replica la performance di un basket di commodity collegate ai temi dello stoccaggio di energia e delle batterie. Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione Euro. Costo di gestione annuo 0,45%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID.