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BYD comunica risultati deboli, ma sopra le attese grazie all'export

Le esportazioni hanno rappresentato il 45% delle vendite totali nel primo trimestre, il che indica che le prospettive all'estero dell'azienda potrebbero compensare l'indebolimento del mercato cinese

Autore: Redazione
Candele giapponesi su sfondo nero per analisi finanziaria

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Il segmento azionario collegato alla filiera della mobilità elettrica continua a performare decisamente meglio del segmento collegato alla mobilità tradizionale a valle del forte rialzo del prezzo del petrolio. Ricordiamo che l'indice Stoxx Europe Automotive ha perso il -13% da inizio anno.

Le azioni di BYD, principale produttore cinese di veicoli elettrici, sono salite del 4% dopo aver registrato utili leggermente superiori alle previsioni nel primo trimestre.

Il miglioramento delle esportazioni ha compensato il forte calo nel mercato interno.

L'utile netto di BYD si è più che dimezzato a 4,09 miliardi di yuan (600 milioni di dollari) nei tre mesi fino al 31 marzo, mentre il fatturato è calato di quasi il -2% a 150,23 miliardi di yuan. Tuttavia, l'utile netto è risultato in linea con le aspettative del mercato, mentre il fatturato è stato leggermente superiore alle stime di 140 miliardi di yuan.

I deboli risultati sono stati determinati principalmente dal rallentamento della domanda dei consumatori cinesi dopo che Pechino ha ritirato alcuni sussidi per i veicoli elettrici.

Tuttavia, le esportazioni di BYD hanno rappresentato circa il 45% delle sue vendite totali di 700.463 veicoli nel primo trimestre, il che indica che le prospettive all'estero dell'azienda potrebbero compensare l'indebolimento del mercato cinese.

È probabile che l'azienda registri margini più favorevoli sulle vendite all'estero, dato che è anche coinvolta in un'aspra guerra dei prezzi con i suoi rivali cinesi.

Le vendite di BYD in Europa, Asia e Medio Oriente hanno registrato un'accelerazione nell'ultimo anno e l'azienda ha anche indicato l'espansione all'estero come un importante obiettivo strategico.

A fine marzo, BYD ha comunicato agli investitori di essere "molto fiduciosa" di raggiungere l'obiettivo di vendite all'estero di 1,5 milioni di veicoli entro il 2026.

Nel 2025, l'azienda ha superato la rivale Tesla diventando il più grande venditore di veicoli elettrici al mondo, grazie soprattutto all'espansione internazionale.

Investire sulla Mobilità Elettrica

L'investitore ha a disposizione su Borsa Italiana una serie di strumenti tematici che "catturano" la catena di valore della mobilità elettrica. Tra questi, i seguenti ETF:

 

Da inizio 2026: +22,0%
L'ETF (VOLT) punta a replicare la performance, prima dei costi e delle spese, dell'indice WisdomTree Battery Solutions. Valuta di denominazione USD. Costo di gestione annuo 0,40%. Non distribuisce dividendi. L'indice è stato configurato da esperti, Wood Mackenzie, ed è orientato su aree della catena di valore delle batterie che mostrano il potenziale di crescita maggiore. L’indice è anche diversificato dal punto di vista geografico e settoriale ed è stato elaborato con la capacità di evolvere continuamente seguendo il rapido sviluppo tecnologico. Gli Stati Uniti sono il primo Paese rappresentato con una incidenza di quasi un terzo del totale, seguono Asia e Giappone. La diversificazione per singole aziende è molto ben distribuita, il titolo più "pesante" arriva intorno al 5% del totale. Leggi il documento KID. 

 

Da inizio 2026: +28,0%
L'obiettivo dell'ETF (BATT) è fornire esposizione a un paniere di azioni di fornitori di tecnologie di accumulo di energia elettrochimica e società minerarie che producono metalli utilizzati per fabbricare batterie. L'indice benchmark utilizza un approccio di screening che seleziona i fornitori di batterie mappati in base al loro tipo di tecnologia (a base di piombo, a base di litio, a base di nichel e a base di sodio) e le società minerarie classificate come attuali produttori di litio. Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione Euro. Costo di gestione annuo 0,49%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID. 

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Da inizio 2026: +11,30%
L'ETP (WATT) fornisce la performance giornaliera del WisdomTree Battery Metals Commodity Index Total Return (WTBMCTR). A sua volta, l'indice replica la performance di un basket di commodity collegate ai temi dello stoccaggio di energia e delle batterie. Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione Euro. Costo di gestione annuo 0,45%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID. 

iShares Electric Vehicles and Driving Technology
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Da inizio 2026: +24,50%
L'obiettivo di investimento dell'ETF (ECAR) è cercare di fornire agli investitori un rendimento totale che riflette il rendimento dell'indice STOXX Global Electric Vehicles and Driving Technology. Replica fisica (campionamento ottimizzato). Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione EURO. Commissioni totali annue 0,40%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID. 


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