MOBILITA' EV - L'UE rispetterà la scadenza sul divieto ai veicoli ICE
La legge, annunciata nel 2021, è stata criticata dalle case automobilistiche in quanto lottano con le minori vendite di veicoli elettrici e l'intensa concorrenza dei produttori cinesi.

Fatto
Secondo documenti interni, l'UE sta rispettando i suoi piani per limitare i motori a combustione (ICE = Internal Combustion Engine) nell'UE a partire dal 2035, nonostante le forti pressioni dell'industria automobilistica per annacquare le nuove norme.
I documenti interni visionati dal Financial Times affermano che l'UE "non può e non deve ritirare" il suo piano di mettere al bando la vendita di nuove auto alimentate da combustibili fossili.
La legge, annunciata nel 2021, è stata criticata dalle case automobilistiche in quanto lottano con le minori vendite di veicoli elettrici e l'intensa concorrenza dei produttori cinesi.
Ad eccezione di Renault, tutte le principali case automobilistiche europee hanno emesso profit warning quest'anno.
L'associazione di categoria Acea ha anche avvertito che il settore potrebbe dover affrontare milioni di euro di multe quando entreranno in vigore norme più severe nel 2025, mentre i principali paesi europei hanno chiesto una modifica delle norme.
Riteniamo che una revisione degli obiettivi del prossimo anno non sia impossibile considerando che:
1) nel 2019 il settore ha rischiato un impatto di 30 miliardi di euro dall’introduzione di obiettivi sulle emissioni, che tuttavia non sono stati rinviati;
2) il rinvio degli obiettivi richiederebbe modifiche urgenti alla legislazione europea, per le quali è necessaria una forte motivazione;
3) data la struttura della normativa, ci sarebbe una multa salata solo per un gruppo.
Effetto
L'investitore ha a disposizione su Borsa Italiana una serie di strumenti tematici che "catturano" la catena di valore della mobilità elettrica. Tra questi, i seguenti ETF:
WisdomTree Battery Metals
Isin: XS2425842106 (WATT.MI)
Da inizio 2024: +5,40%
Benchmark dichiarato: l'ETP fornisce la performance giornaliera del WisdomTree Battery Metals Commodity Index Total Return (WTBMCTR). A sua volta, l'indice replica la performance di un basket di commodity collegate ai temi dello stoccaggio di energia e delle batterie. Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione Euro. Costo di gestione annuo 0,45%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID.
iShares Electric Vehicles and Driving Technology
Isin IE00BGL86Z12 (ECAR.MI)
Da inizio 2024: +1,0%.
L'obiettivo di investimento è cercare di fornire agli investitori un rendimento totale che riflette il rendimento dell'indice STOXX Global Electric Vehicles and Driving Technology. Replica fisica (campionamento ottimizzato). Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione EURO. Commissioni totali annue 0,40%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID.

WisdomTree Battery Solutions UCITS USD Acc
Isin: IE00BKLF1R75 (VOLT.MI)
Da inizio 2024: -11,0%
L'ETF punta a replicare la performance, prima dei costi e delle spese, dell'indice WisdomTree Battery Solutions. Valuta di denominazione USD. Costo di gestione annuo 0,40%. Non distribuisce dividendi. L'indice è stato configurato da esperti, Wood Mackenzie, ed è orientato su aree della catena di valore delle batterie che mostrano il potenziale di crescita maggiore. L’indice è anche diversificato dal punto di vista geografico e settoriale ed è stato elaborato con la capacità di evolvere continuamente seguendo il rapido sviluppo tecnologico. Gli Stati Uniti sono il primo Paese rappresentato con una incidenza di quasi un terzo del totale, seguono Asia e Giappone. La diversificazione per singole aziende è molto ben distribuita, il titolo più "pesante" arriva intorno al 5% del totale. Leggi il documento KID.
L&G Battery Value-Chain Ucits
Isin: IE00BF0M2Z96 (BATT.MI)
Da inizio 2024: -1,0%
Benchmark dichiarato: Solactive Battery Value-Chain Net Return espresso in USD. L'obiettivo dell'ETF è fornire esposizione a un paniere di azioni di fornitori di tecnologie di accumulo di energia elettrochimica e società minerarie che producono metalli utilizzati per fabbricare batterie. L'indice benchmark utilizza un approccio di screening che seleziona i fornitori di batterie mappati in base al loro tipo di tecnologia (a base di piombo, a base di litio, a base di nichel e a base di sodio) e le società minerarie classificate come attuali produttori di litio. Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione Euro. Costo di gestione annuo 0,49%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID.
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