MOBILITA' EV - il Regno Unito rivedrà gli obiettivi di vendita

Fatto

Il ministro delle finanze britannico Rachel Reeves ha affermato che il governo ha avviato una consultazione per riconsiderare le regole volte a costringere le case automobilistiche a vendere più EV.

La notizia arriva dopo che Stellantis [STLAM.MI] ha annunciato che avrebbe chiuso uno stabilimento nel Regno Unito, mentre l'industria automobilistica in generale ha avvertito che il piano avrebbe portato a miliardi di sterline di costi aggiuntivi per gli incentivi EV.

Un'eventuale revisione degli attuali mandati sui veicoli a emissioni zero sarebbe positiva per le case automobilistiche, poiché il mandato richiede alle case automobilistiche di vendere una quota maggiore di EV ogni anno, altrimenti dovranno pagare multe (fino a 15.000 sterline per veicolo).

In dettaglio, richiede che il 22%/28%/80% delle vendite di auto nuove di ogni casa automobilistica siano a emissioni zero entro il 2024/2028/2030.

Per i furgoni, il 70% delle nuove vendite dovrà essere elettrico entro il 2030.

Tra le case automobilistiche, le più esposte al Regno Unito (per volumi del 2023) sono Volvo Cars (7%), BMW (6%) e Volkswagen (5%).

Tra gli altri OEM UE, Stellantis, Mercedes Benza e Renault [RENA.PA] sono esposte al Regno Unito rispettivamente per il 4%, il 4% e il 3% dei loro volumi globali.

Effetto

L'investitore ha a disposizione su Borsa Italiana una serie di strumenti tematici che "catturano" la catena di valore della mobilità elettrica. Tra questi, i seguenti ETF:

WisdomTree Battery Metals
Isin: XS2425842106 (WATT.MI) 
Da inizio 2024: +6,20%

Benchmark dichiarato: l'ETP fornisce la performance giornaliera del WisdomTree Battery Metals Commodity Index Total Return (WTBMCTR). A sua volta, l'indice replica la performance di un basket di commodity collegate ai temi dello stoccaggio di energia e delle batterie. Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione Euro. Costo di gestione annuo 0,45%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID. 

iShares Electric Vehicles and Driving Technology
Isin IE00BGL86Z12 (ECAR.MI)
Da inizio 2024: +1,60%.

L'obiettivo di investimento è cercare di fornire agli investitori un rendimento totale che riflette il rendimento dell'indice STOXX Global Electric Vehicles and Driving Technology. Replica fisica (campionamento ottimizzato). Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione EURO. Commissioni totali annue 0,40%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID. 

WisdomTree Battery Solutions UCITS USD Acc
Isin: IE00BKLF1R75 (VOLT.MI)
Da inizio 2024: -4,0%

L'ETF punta a replicare la performance, prima dei costi e delle spese, dell'indice WisdomTree Battery Solutions. Valuta di denominazione USD. Costo di gestione annuo 0,40%. Non distribuisce dividendi. L'indice è stato configurato da esperti, Wood Mackenzie, ed è orientato su aree della catena di valore delle batterie che mostrano il potenziale di crescita maggiore. L’indice è anche diversificato dal punto di vista geografico e settoriale ed è stato elaborato con la capacità di evolvere continuamente seguendo il rapido sviluppo tecnologico. Gli Stati Uniti sono il primo Paese rappresentato con una incidenza di quasi un terzo del totale, seguono Asia e Giappone. La diversificazione per singole aziende è molto ben distribuita, il titolo più "pesante" arriva intorno al 5% del totale. Leggi il documento KID. 

L&G Battery Value-Chain Ucits 
Isin: IE00BF0M2Z96 (BATT.MI) 
Da inizio 2024: +1,70%

Benchmark dichiarato: Solactive Battery Value-Chain Net Return espresso in USD. L'obiettivo dell'ETF è fornire esposizione a un paniere di azioni di fornitori di tecnologie di accumulo di energia elettrochimica e società minerarie che producono metalli utilizzati per fabbricare batterie. L'indice benchmark utilizza un approccio di screening che seleziona i fornitori di batterie mappati in base al loro tipo di tecnologia (a base di piombo, a base di litio, a base di nichel e a base di sodio) e le società minerarie classificate come attuali produttori di litio. Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione Euro. Costo di gestione annuo 0,49%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID.