MOBILITA' EV - Il Canada imporrà una tariffa del 100% su Cina e Tesla

Fatto

Il Canada, seguendo l'esempio degli Stati Uniti e dell'Unione Europea, ha dichiarato lunedì che imporrà una tariffa del 100% sulle importazioni di veicoli elettrici cinesi e ha annunciato una tariffa del 25% sull'acciaio e l'alluminio importati dalla Cina.

I dazi si applicano a tutti i veicoli elettrici spediti dalla Cina, che includerebbero quelli realizzati da Tesla [TSLA.O], ha affermato un funzionario del governo canadese. Per questa ragione lunedì il titolo Tesla ha chiuso in ribasso del 3% a Wall Street.

Le importazioni canadesi di automobili dalla Cina al suo porto più grande, Vancouver, sono aumentate del +460% anno su anno a 44.356 nel 2023, quando Tesla ha iniziato a spedire veicoli elettrici realizzati a Shanghai in Canada.

La notizia sarebbe positiva per le case automobilistiche che operano in Canada poiché le barriere commerciali le proteggono dai prodotti spediti da paesi con prezzi competitivi.

Tuttavia, si dovrebbero considerare i rischi derivanti da una potenziale ritorsione.

Tra gli OEM dell'UE, il più esposto al Canada è Stellantis [STLAM.MI] con il 2,4% dei suoi volumi totali dal paese.

Effetto

L'investitore ha a disposizione su Borsa Italiana una serie di strumenti tematici che "catturano" la catena di valore della mobilità elettrica. Tra questi, i seguenti ETF:

WisdomTree Battery Metals
Isin: XS2425842106 (WATT.MI) 
Da inizio 2024: +0,60%

Benchmark dichiarato: l'ETP fornisce la performance giornaliera del WisdomTree Battery Metals Commodity Index Total Return (WTBMCTR). A sua volta, l'indice replica la performance di un basket di commodity collegate ai temi dello stoccaggio di energia e delle batterie. Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione Euro. Costo di gestione annuo 0,45%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID. 

iShares Electric Vehicles and Driving Technology
Isin IE00BGL86Z12 (ECAR.MI)
Da inizio 2024: -1,60%.

L'obiettivo di investimento è cercare di fornire agli investitori un rendimento totale che riflette il rendimento dell'indice STOXX Global Electric Vehicles and Driving Technology. Replica fisica (campionamento ottimizzato). Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione EURO. Commissioni totali annue 0,40%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID. 

WisdomTree Battery Solutions UCITS USD Acc
Isin: IE00BKLF1R75 (VOLT.MI)
Da inizio 2024: -18,0%

L'ETF punta a replicare l'andamento e la performance, prima dei costi e delle spese, dell'indice WisdomTree Battery Solutions. Valuta di denominazione USD. Costo di gestione annuo 0,40%. Non distribuisce dividendi. L'indice è stato configurato da esperti in questo campo, Wood Mackenzie, ed è orientato su aree della catena di valore delle batterie che mostrano il potenziale di crescita maggiore. L’indice è anche diversificato dal punto di vista geografico e settoriale ed è stato elaborato con la capacità di evolvere continuamente seguendo il rapido sviluppo tecnologico. Gli Stati Uniti sono il primo Paese rappresentato con una incidenza di quasi un terzo del totale, seguono Asia e Giappone. La diversificazione per singole aziende è molto ben distribuita, tanto che il titolo più "pesante" arriva intorno al 5% del totale. Leggi il documento KID. 

L&G Battery Value-Chain Ucits 
Isin: IE00BF0M2Z96 (BATT.MI) 
Da inizio 2024: -4,50%

Benchmark dichiarato: Solactive Battery Value-Chain Net Return espresso in USD. L'obiettivo dell'ETF è fornire esposizione a un paniere di azioni di fornitori di tecnologie di accumulo di energia elettrochimica e società minerarie che producono metalli utilizzati per fabbricare batterie. L'indice benchmark utilizza un approccio di screening che seleziona i fornitori di batterie mappati in base al loro tipo di tecnologia (a base di piombo, a base di litio, a base di nichel e a base di sodio) e le società minerarie classificate come attuali produttori di litio. Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione Euro. Costo di gestione annuo 0,49%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID.