MOBILITA' EV - Ford riduce l'orario di lavoro in Germania

Il taglio delle ore di lavoro nella città tedesca di Colonia è causato dalla debole domanda di EV

Autore: Redazione
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Fatto

Il mercato dell'auto elettrica evidenzia ancora qualche difficcoltà.

Ford [F.N] sta implementando un regime di lavoro ridotto nella città tedesca di Colonia a causa della debole domanda di EV.

Un portavoce di Ford ha affermato che la domanda di EV "significativamente inferiore alle aspettative", in particolare in Germania, ha richiesto un adeguamento temporaneo dei volumi di produzione presso il centro EV di Colonia.

Ford ha richiesto il lavoro a orario ridotto per un totale di 3 settimane.

Come altre case automobilistiche, Ford sta lottando con vendite deboli, principalmente in Germania e in Europa.

Il rallentamento della crescita della domanda a causa dell'eliminazione graduale di generosi sussidi ha aggiunto pressione all'industria automobilistica europea per tagliare i costi e sviluppare modelli più accessibili, poiché nuovi rivali cinesi arrivano con modelli a basso costo.

Ricordiamo che Ford riporta i numeri EV nel segmento Ford E, che nei primi nove mesi del 2024 hanno mostrato vendite all'ingrosso in calo del -17% anno su anno a 68mila unità (~2% del Gruppo), vendite in calo del -44% a 2,4 miliardi di dollari e redditività negativa ancora influenzata dalla pressione sui prezzi dell'intero settore.

Negli ultimi anni, presso la sede di Colonia, Ford ha già tagliato migliaia di posti di lavoro.

Nel 2018, la casa automobilistica aveva quasi 20.000 dipendenti; attualmente, ce ne sono solo circa 13.000.

Effetto

L'investitore ha a disposizione su Borsa Italiana una serie di strumenti tematici che "catturano" la catena di valore della mobilità elettrica. Tra questi, i seguenti ETF:

WisdomTree Battery Metals
Isin: XS2425842106 (WATT.MI) 

Da inizio 2024: +3,70%

Benchmark dichiarato: l'ETP fornisce la performance giornaliera del WisdomTree Battery Metals Commodity Index Total Return (WTBMCTR). A sua volta, l'indice replica la performance di un basket di commodity collegate ai temi dello stoccaggio di energia e delle batterie. Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione Euro. Costo di gestione annuo 0,45%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID. 

iShares Electric Vehicles and Driving Technology
Isin IE00BGL86Z12 (ECAR.MI)

Da inizio 2024: +2,60%.

L'obiettivo di investimento è cercare di fornire agli investitori un rendimento totale che riflette il rendimento dell'indice STOXX Global Electric Vehicles and Driving Technology. Replica fisica (campionamento ottimizzato). Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione EURO. Commissioni totali annue 0,40%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID. 

1411ecar Websim

WisdomTree Battery Solutions UCITS USD Acc
Isin: IE00BKLF1R75 (VOLT.MI)
Da inizio 2024: -6,40%

L'ETF punta a replicare la performance, prima dei costi e delle spese, dell'indice WisdomTree Battery Solutions. Valuta di denominazione USD. Costo di gestione annuo 0,40%. Non distribuisce dividendi. L'indice è stato configurato da esperti, Wood Mackenzie, ed è orientato su aree della catena di valore delle batterie che mostrano il potenziale di crescita maggiore. L’indice è anche diversificato dal punto di vista geografico e settoriale ed è stato elaborato con la capacità di evolvere continuamente seguendo il rapido sviluppo tecnologico. Gli Stati Uniti sono il primo Paese rappresentato con una incidenza di quasi un terzo del totale, seguono Asia e Giappone. La diversificazione per singole aziende è molto ben distribuita, il titolo più "pesante" arriva intorno al 5% del totale. Leggi il documento KID. 

L&G Battery Value-Chain Ucits 
Isin: IE00BF0M2Z96 (BATT.MI) 
Da inizio 2024: +2,20%

Benchmark dichiarato: Solactive Battery Value-Chain Net Return espresso in USD. L'obiettivo dell'ETF è fornire esposizione a un paniere di azioni di fornitori di tecnologie di accumulo di energia elettrochimica e società minerarie che producono metalli utilizzati per fabbricare batterie. L'indice benchmark utilizza un approccio di screening che seleziona i fornitori di batterie mappati in base al loro tipo di tecnologia (a base di piombo, a base di litio, a base di nichel e a base di sodio) e le società minerarie classificate come attuali produttori di litio. Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione Euro. Costo di gestione annuo 0,49%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID. 



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