MOBILITA' ELETTRICA - Le vendite di Mercedes-Benz aumentano sui modelli di fascia alta e sui veicoli elettrici
I veicoli elettrici sono quasi raddoppiati, anche grazie a una base di comparazione debole, raggiungendo il 12% delle vendite totali

Fatto
Mercedes-Benz [MBGn.DE] ha venduto 515.700 unità nel 2Q 2023 (+6% YoY) e 1,0 mln di unità nel 1H (+5% YoY).
Nel secondo trimestre, i BEV hanno raggiunto 61.200 unità (+96% su base annua), rappresentando ora il 12% delle vendite totali di MBG (rispetto al 6% dello scorso anno).
• Fascia alta: 84.800 unità (+12% su base annua)
• Core: 276.800 (+2% su base annua)
• Entrata: 154.100 (+11% su base annua)
Per geografia:
• EU 157.100 unità (30% delle vendite totali), +5% YoY
• Asia 239.200 unità (46% delle vendite totali), +10% YoY, di cui Cina 183.600 unità (+12% YoY)
• NA 98.800 unità (19% delle vendite totali), +3% su base annua, con USA +6% su base annua
• RoW 20.700 unità, -12% YoY
Mercedes ha registrato una crescita delle vendite in tutte le principali regioni, con l'Asia (che contribuisce a quasi la metà delle vendite del Gruppo) che ha registrato una crescita del +10%, con la Cina che guida il +12% su base annua.
I veicoli elettrici sono quasi raddoppiati, anche grazie a una base di comparazione debole, raggiungendo il 12% delle vendite totali di MBG.
Guardando ai diversi segmenti, i veicoli di fascia alta hanno registrato la crescita più elevata (+12% YoY), sostenendo l'effetto mix.
Mercedes-Benz prevede che le vendite di unità nel 2023 saranno al livello dell'anno precedente, con un'attenzione particolare ai modelli di fascia alta. Inoltre, nel 2023 MBG prevede anche di offrire BEV in tutti i segmenti di veicoli.
Ciò consentirà di aumentare la quota di veicoli elettrici a batteria in tutte le categorie di prodotto (Top-End, Core e Entry).
La società prevede ricavi per il 2023 in linea con l'anno precedente (a Eu150bn), rispetto a FactSet cons. a Eu154.6bn, e margine EBIT leggermente inferiore rispetto all'anno precedente (13.6%), vs. FactSet cons. al 12,7%.
Effetto
L'investitore ha a disposizione su Borsa Italiana una serie di strumenti tematici che "catturano" la catena di valore della mobilità elettrica.
Tra questi, i seguenti ETF:
iShares Electric Vehicles and Driving Technology
Isin IE00BGL86Z12 [ECAR.MI]
Da inizio 2023: +27,50%.
L'obiettivo di investimento è cercare di fornire agli investitori un rendimento totale che riflette il rendimento dell'indice STOXX Global Electric Vehicles and Driving Technology. Replica fisica (campionamento ottimizzato). Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione EURO. Commissioni totali annue 0,40%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID.

WisdomTree Battery Solutions UCITS USD Acc
Isin: IE00BKLF1R75 [VOLT.MI]
Da inizio 2023: +7,50%
L'ETF punta a replicare l'andamento e la performance, prima dei costi e delle spese, dell'indice WisdomTree Battery Solutions. Valuta di denominazione USD. Costo di gestione annuo 0,40%. Non distribuisce dividendi. L'indice è stato configurato da esperti in questo campo, Wood Mackenzie, ed è orientato su aree della catena di valore delle batterie che mostrano il potenziale di crescita maggiore. L’indice è anche diversificato dal punto di vista geografico e settoriale ed è stato elaborato con la capacità di evolvere continuamente seguendo il rapido sviluppo tecnologico. Gli Stati Uniti sono il primo Paese rappresentato con una incidenza di quasi un terzo del totale, seguono Asia e Giappone. La diversificazione per singole aziende è molto ben distribuita, tanto che il titolo più "pesante" arriva intorno al 5% del totale. Leggi il documento KID.

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