MOBILITA' ELETTRICA - CATL +3%: accordo con Tesla sulle batterie

Fatto

Il gruppo cinese CATL (Contemporary Amperex Technology Co Ltd) sale di oltre il +3%, alcuni report hanno segnalato che la società è in trattative con Tesla [TSLA.O] e altre case automobilistiche statunitensi per concedere in licenza la sua tecnologia delle batterie invece di costruire lì un impianto.

La quotazione è salita ai massimi da 4 mesi e mezzo e ha ampiamente sovraperformato l’indice CSI 300 di Shanghai Shenzhen, fermo a +0,5%:

CATL sta discutendo per concedere in licenza la sua tecnologia delle batterie a Tesla e ad altre case automobilistiche statunitensi, e sta anche collaborando con Tesla su celle a ricarica rapida, mentre fornisce macchinari alla fabbrica di Tesla in Nevada, come hanno mostrato questa settimana i report del Wall Street Journal e di Bloomberg.

Secondo quanto riferito, l’azienda, che è uno dei maggiori fornitori di batterie di Tesla, ha abbandonato i piani per costruire un impianto di batterie negli Stati Uniti e cercherà invece di concedere in licenza la sua tecnologia ai produttori statunitensi.

La mossa arriva in un contesto di segnali di un rallentamento delle vendite di veicoli elettrici in Nord America fino al 2023, che ha pesato sugli utili di diversi importanti produttori, in particolare Tesla, e ha anche dato un tono cupo alla produzione nel 2024.

CATL ha attualmente un accordo di licenza con Ford Motor [F.N] per costruire batterie in uno stabilimento del Michigan, ma la casa automobilistica statunitense ha recentemente ridotto la portata dello stabilimento, così come le sue ambizioni per i veicoli elettrici, a fronte di un rallentamento delle vendite.

Il fondatore e presidente di CATL, Robin Zeng, ha dichiarato a Bloomberg che l’azienda non ha intenzione di rallentare la produzione, ma prevede di aumentare la produzione dei suoi prodotti tecnologicamente più avanzati.

Zeng ha anche affermato che l’azienda ha trovato soluzioni tecnologiche per tempi di ricarica rapidi della batteria e sta lavorando per rendere la ricarica ancora più rapida.

Effetto

L'investitore ha a disposizione su Borsa Italiana una serie di strumenti tematici che "catturano" la catena di valore della mobilità elettrica.

Tra questi, i seguenti ETF:

iShares Electric Vehicles and Driving Technology
Isin IE00BGL86Z12 (ECAR.MI)
Da inizio 2024: +6,0%.

L'obiettivo di investimento è cercare di fornire agli investitori un rendimento totale che riflette il rendimento dell'indice STOXX Global Electric Vehicles and Driving Technology. Replica fisica (campionamento ottimizzato). Valuta di denominazione USD. Valuta di quotazione EURO. Commissioni totali annue 0,40%. Non distribuisce dividendi. Leggi il documento KID. 

WisdomTree Battery Solutions UCITS USD Acc
Isin: IE00BKLF1R75 (VOLT.MI)
Da inizio 2024: -4,90%

L'ETF punta a replicare l'andamento e la performance, prima dei costi e delle spese, dell'indice WisdomTree Battery Solutions. Valuta di denominazione USD. Costo di gestione annuo 0,40%. Non distribuisce dividendi. L'indice è stato configurato da esperti in questo campo, Wood Mackenzie, ed è orientato su aree della catena di valore delle batterie che mostrano il potenziale di crescita maggiore. L’indice è anche diversificato dal punto di vista geografico e settoriale ed è stato elaborato con la capacità di evolvere continuamente seguendo il rapido sviluppo tecnologico. Gli Stati Uniti sono il primo Paese rappresentato con una incidenza di quasi un terzo del totale, seguono Asia e Giappone. La diversificazione per singole aziende è molto ben distribuita, tanto che il titolo più "pesante" arriva intorno al 5% del totale. Leggi il documento KID.