SOMEC - Boom dell’industria crocieristica

Fatto

Un articolo de Il Mattino analizza l’andamento dell’industria crocieristica italiana, che sta vivendo una significativa espansione alimentata da investimenti pubblici e privati.

Il PNRR ha allocato quasi Eu400mn ai porti italiani, con una capacità di spesa complessiva che raggiunge Eu1bn.

Porti come Napoli, Salerno e Castellammare stanno migliorando la loro efficienza e capacità.

Importanti le iniziative green, con progetti che si concentrano sull'elettrificazione delle banchine e sull'uso di navi alimentate a GNL.

MSC Crociere è all'avanguardia con la sua MSC Euribia, che ha navigato con successo utilizzando biocarburante. La compagnia prevede ulteriori espansioni con l'introduzione di unità di lusso come Explora II e MSC World America, quest'ultima capace di trasportare 6.000 passeggeri.

Il settore crocieristico ha registrato una crescita sostanziale, con i passeggeri globali passati da 10m nel 2000 a 34m nel 2023.

I passeggeri italiani sono passati da 200.000 a 1,2 milioni nello stesso periodo.

I porti del Sud Italia, come Napoli, Messina, Palermo e Bari, sono destinazioni chiave per le crociere tutto l'anno, aumentando significativamente gli indotti locali.

Anche gli investimenti privati stanno giocando un ruolo importante, come il caso del Gruppo Gallozzi nelle marine di Salerno, trasformato nel terzo porto più connesso d'Italia e nel primo del Sud Italia.

Inoltre, l'apertura dell'aeroporto Costa d'Amalfi dovrebbe migliorare la connettività e sostenere i settori in crescita delle crociere e della nautica da diporto.
 

Effetto

I trend avvalorano la strategia e le previsioni di SOMEC, che vedono un settore crocieristico in forte espansione a livello internazionale, con la costruzione di nuove unità per far fronte alla crescente domanda dei passeggeri e il refit della maggior parte della flotta esistente per allinearsi agli standard di sostenibilità più avanzati (in particolare in campo motoristico).

Il business Horizon di Somec sta beneficiando di questi trend, come recentemente hanno sottolineato anche gli ulteriori tre nuovi contrati per navi da crociera annunciati recentemente per oltre Eu60m