RACING FORCE - I conti corrono, utile netto +54% circa su base annua

I conti 2022 di Racing Force [RFG.MI] mostrano una crescita a doppia cifra di tutti gli indicatori, grazie al contributo, in termini di vendite e margini, di tutte le società del Gruppo. 

La società, fra i leader mondiali nel settore delle attrezzature per la sicurezza negli sport motoristici, ha totalizzato ricavi pari a 58,9 milioni di euro, +26,1% su base annua. 
A parità di perimetro, la crescita media dei ricavi degli ultimi tre anni (CAGR 2019-2022) si attesta al 17,2%,. 

L’incremento si è verificato in tutte le aree geografiche in cui Racing Force opera, e ha coinvolto tutte le principali categorie di prodotto.

L’Ebitda Adjusted è pari a 11,7 milioni, +30,5% su base annua. L’Ebitda margin si porta al 19,8%, era il 19,2% nel 2021.

L’incremento è stato trainato dall’aumento delle vendite di caschi, di sistemi di comunicazione e capi di abbigliamento per pilota, prodotti caratterizzati da una marginalità media più elevata. 

L’Ebit Adjusted è pari a 8,8 milioni (15% Ebit margin), in crescita rispetto al 2021 (6,6 milioni, 14,1% il margine). 

Il Risultato netto rettificato è pari a 7,6 milioni (12,9% dei ricavi), in crescita rispetto all’esercizio precedente del +53,6% (4,9 milioni, 10,6% dei ricavi). 

Il Flusso di cassa da gestione operativa si attesta a 3,2 milioni, cifra che si confronta con i 4,5 milioni del 2021. Durante il 2022 è stata infatti adottata una strategia di approvvigionamento anticipato, di carattere non ricorrente, che ha comportato un aumento delle giacenze di magazzino con conseguente assorbimento di cassa. Questa strategia ha il fine di ridurre i rischi relativi alla disponibilità di materie prime ed alla fluttuazione dei prezzi e di portare le giacenze di magazzino ad un livello ritenuto adeguato per sostenere la crescita. 

La Posizione finanziaria netta di Gruppo passa da un debito netto di 0,7 milioni a fine 2021, ad un debito netto di 4,4 milioni a fine 2022. Il cash flow generato dall’attività operativa per 3,2 milioni è stato utilizzato per far fronte al fabbisogno di cassa delle operazioni effettuate nel corso dell’anno e, in particolare, ha contribuito a finanziare gli investimenti in immobilizzazioni per complessivi 4,3 milioni ed il pagamento dei dividendi agli azionisti per 1,7 milioni.

Il cda proporrà un dividendo pari a 0,09 euro per azione, era 0,07 nel 2021, per un totale di 2,3 milioni 

Paolo Delprato, Presidente e Ceo di Racing Force Group, ha commentato: “Il 2022 ha dimostrato ancora una volta quanto il nostro Gruppo sia resiliente, in un contesto di mercato caratterizzato da forti incertezze. Il perdurare delle tensioni geopolitiche e le forti tensioni inflazionistiche e sulla supply chain, hanno complicato non di poco la gestione. In questo difficile contesto Il Gruppo ha completato un 2022 con risultati fortemente positivi, trainati da una crescita sostanziale e da una marginalità ancora in espansione, oltre che da una forte struttura patrimoniale e finanziaria, ulteriormente rafforzata dall’aumento di capitale completato con successo nel gennaio 2023. Il piano di investimenti avviato anche ad esito del suddetto aumento di capitale, a supporto della crescita e del programma di diversficazione del Gruppo, e la dimostrata efficacia delle nostre strategie gestionali, ci consentono di traguardare per i prossimi anni una significativa crescita. Ancora una volta voglio condividere il successo dei risultati positivi conseguiti nell’esercizio appena trascorso con tutte le ragazze e i ragazzi che operano nel nostro Gruppo e che rappresentano il vero motore del nostro successo”. 

A proposito di Racing Force

Racing Force è il gruppo leader nel settore dei prodotti per la sicurezza negli sport motoristici, con la gamma più avanzata e completa di prodotti per la protezione e le prestazioni utilizzati in tutto il mondo dai migliori professionisti, dagli atleti dilettanti, ai team di gara e alle case automobilistiche con prodotti venduti con marchi come OMP, Bell Racing, Zeronoise e Racing Spirit.
Il gruppo ha sede in 3 diversi continenti: Ronco Scrivia (sede centrale) e Pisa in Italia, Sakhir in Bahrain, Miami in USA. Oggi i prodotti con i marchi del Gruppo sono presenti in tutti i campionati mondiali di competizioni automobilistiche e kart. 

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