Racing Force - Crescono i ricavi ed il margine di contribuzione

Il primo semestre 2025 di Racing Force, società specializzata nello sviluppo, produzione e commercializzazione di componenti di sicurezza per le competizioni automobilistiche a livello mondiale, si è chiuso con ricavi pari a 39,3 milioni, +4,8% a cambi costanti.

L’incremento si è verificato nelle aree geografiche EMEA (+6,4%) e nelle Americhe (+6,7%), mentre l’APAC ha visto una flessione del -11,7%, a causa di una differente pianificazione degli acquisti da parte di un primario dealer.

Le vendite della divisione Driver’s Equipment sono aumentate del +7,5% su base annua, trainate dal marchio OMP e, a partire dal secondo trimestre, dal contributo dei caschi Bell.

Il fatturato delle Car Parts è diminuito del -10%, per via di uno sfasamento temporale delle forniture di alcune importanti case automobilistiche, che però hanno confermato i piani per i prossimi mesi.

Il segmento Other ha visto una crescita del +19,8%, grazie dell’incremento dei ricavi dell’abbigliamento non tecnico a marchio Racing Spirit (+49,7%).

Il margine di contribuzione ha raggiunto 24,6 milioni, +6,4%, con un’incidenza sui ricavi in crescita dal 61,5% al 62,5%.

Il miglioramento della marginalità è dovuto all’incremento delle vendite di equipaggiamento tecnico per pilota e caschi, caratterizzate da un margine medio più elevato, all’internalizzazione di alcune attività produttive e all’iscrizione nel primo semestre 2024 di svalutazioni di magazzino di carattere non ricorrente.

L’EBITDA si è attestato a 8,3 milioni (EBITDA margin 21,1%), contro gli 8,2 milioni nel primo semestre 2024 (EBITDA margin 21,7%). La variazione in valore assoluto è dovuta all’incremento dei ricavi ed al miglioramento del Gross margin. 

L’EBIT è pari a 6,3 milioni (16,1% EBIT margin), contro i 6,5 milioni (17,4% EBIT margin) del primo semestre 2024.

Il risultato netto totalizza 4,2 milioni (10,8% dei ricavi), contro i 5,4 milioni (14,4% dei ricavi) del primo semestre 2024, a causa dell’apprezzamento dell’euro nei confronti del dollaro americano e del dinaro del Bahrain. 

Il flusso di cassa dalla gestione operativa è stato pari a 7,6 milioni, con una cash conversion del 92%, grazie alla crescita dell’EBITDA ed al minor assorbimento del capitale circolante netto.

Il cash flow generato dall’attività operativa è stato utilizzato per far fronte al fabbisogno di cassa del semestre, per gli investimenti in immobilizzazioni (6,8 milioni) e il pagamento dei dividendi agli azionisti (2,5 milioni).

La Posizione Finanziaria Netta è passata da 0,1 milioni a fine 2024 a 3,5 milioni al 30 giugno 2025.

Nel primo semestre, il Gruppo ha continuato gli investimenti per sostenere la crescita nel motorsport e la diversificazione. In questo ambito si colloca il progetto dei caschi destinati alle forze di polizia in assetto antisommossa (Riot), che ha consentito al Gruppo di aggiudicarsi, a fine maggio 2025, il primo tender a cui ha preso parte. 

La struttura del capitale è tale da permettere di investire nel prossimo futuro per sostenere ulteriormente il piano di crescita del Gruppo, sia all’interno del motorsport sia nell’ambio di progetti di diversificazione.

L’outlook

Le vendite e gli ordini dei primi mesi del secondo semestre 2025 risultano in crescita double-single-digit rispetto ai dati dello scorso anno.

L’outlook per l’esercizio rimane positivo. Se le vendite si confermeranno in linea con le previsioni, nella seconda parte dell’anno i costi di struttura potranno essere distribuiti su un fatturato più elevato rispetto all’esercizio precedente, generando un impatto positivo sulla marginalità percentuale.

La dichiarazione del Ceo Paolo Delprato

“Il primo semestre 2025 conferma la straordinaria solidità del Gruppo e la capacità di trasformare i risultati operativi in cassa, con una cash conversion pari al 92% dell’EBITDA. Il miglioramento del gross margin di un punto percentuale, sostenuto da un mix di prodotto più favorevole e dalle efficienze realizzate nelle operations, evidenzia la qualità e l’efficacia del nostro modello industriale. In un contesto economico globale ancora caratterizzato da incertezze, la forte crescita a doppia cifra degli ordini nei 9 mesi, testimonia la fiducia dei clienti e sostiene un outlook molto positivo per i prossimi mesi. Se l’attuale trend delle vendite verrà confermato, ci aspettiamo un secondo semestre particolarmente robusto, con una migliore distribuzione dei costi di struttura sull’intero esercizio e un ulteriore rafforzamento della marginalità. Siamo ben posizionati per cogliere le opportunità del mercato e continuare a creare valore per tutti i nostri azionisti, mentre il completamento dei progetti di diversificazione, ormai prossimo, rappresenterà un motore aggiuntivo per la crescita futura”.

A proposito di Racing Force 

Racing Force è il gruppo leader nel settore dei prodotti per la sicurezza negli sport motoristici con la gamma più avanzata e completa di prodotti per la protezione e le prestazioni utilizzati in tutto il mondo dai migliori professionisti, dagli atleti dilettanti, ai team di gara e alle case automobilistiche con prodotti venduti con marchi come OMP, Bell, Zeronoise e Racing Spirit. Il gruppo ha sede in 3 diversi continenti: Ronco Scrivia (sede centrale) e Pisa in Italia, Sakhir in Bahrain, Miami in USA. Oggi i prodotti con i marchi del Gruppo sono presenti in tutti i campionati mondiali di competizioni automobilistiche e kart.