ENAV - Controllo dell’aeroporto di Palermo

Secondo quanto riportato dal Corriere, nelle prossime settimane il riassetto degli aeroporti della Sicilia dovrebbe entrare nel vivo e sulla privatizzazione dello scalo di Palermo

Autore: Team Websim Corporate

Fatto

Secondo quanto riportato dal Corriere, nelle prossime settimane il riassetto degli aeroporti della Sicilia dovrebbe entrare nel vivo e sulla privatizzazione dello scalo di Palermo il governo avrebbe starebbe riflettendo sulla possibilità di coinvolgere Enav.

Secondo i piani del governo - al momento allo stato embrionale - Enav dovrebbe rilevare in Gesap, la società di gestione dello scalo siciliano valutata Eu400mn, i pacchetti che intendono cedere il Comune di Palermo (31.55%) e la Camera di commercio di Palermo ed Enna (22.87%).

Secondo le prime verifiche legali l’investimento di Enav sarebbe possibile, al massimo con una piccola modifica statutaria. Il Ceo di Gruppo Pasqualino Monti, giocherebbe un ruolo importante anche grazie alla sua conoscenza dell’ambiente in quanto presidente dell’Autorità di Sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale (porti di Palermo, Termini Imerese, Trapani e Porto Empedocle). Un caso simile esiste già in Spagna dove il corrispettivo locale dell’Enav, Enaire, controlla il 51% di Aena, la società che gestisce quasi tutti gli scali nazionali, anche se l’intenzione del governo italiano non sarebbe comunque quella di adottare il modello spagnolo ma di affiancarsi a realtà private come 2i Aeroporti e Mundys

Effetto

Nei mesi scorsi il Ceo Monti aveva parlato della possibilità di utilizzare parte della leva finanziaria per crescere attraverso M&A guardando sia al mercato non regolamentato (levereggiando soprattutto il know how di IDS e D-flight ma non solo) ma anche ragionando sulla parte regolata del business in attività come aeroporti, torri di controllo, etc., settori dove la UE supporta le aggregazioni (in caso di cambio dello statuto gli azionisti avrebbero la possibilità di beneficiare del diritto di recesso con media a 6 mesi attualmente pari a Eu3.45).

L’aeroporto di Palermo è il nono in Italia in termini di traffico ed ha chiuso il 2022 con 7.1mn di passeggeri, il 15% sopra i livelli del 2019 con un mix del traffico costituito per il 73% da componente domestica e per il 27% da componente internazionale mentre in termini finanziari il 2022 si è chiuso con un Ebitda di Eu21mn, un utile netto di Eu8.5mn ed una PFN di Eu2.6mn.



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