AVIO - L’ESA pone le basi per la commercializzazione di Vega da parte di Avio
Un eventuale successo sarebbe fondamentale per sbloccare l’attuale impasse che ha penalizzato l’attività produttiva del Gruppo.

Fatto
Venerdì il Consiglio ESA ha adottato una risoluzione che pone le basi per la commercializzazione del Vega da parte di Avio (a partire da subito). Inoltre, Avio diventerà il fornitore dei servizi di lancio potenzialmente a partire dal VV30.
Arianespace e Avio si sono accordati affinché Arianespace rimanga fornitore dei servizi di lancio e operatore per Vega/Vega-C fino al volo Vega 29 (VV29), previsto per il 4Q25.
Per i lanci del Vega -C successivi al VV29, sarà offerta ai clienti che hanno il contratto con Arianespace la possibilità di trasferire i propri contratti ad Avio come nuovo fornitore di servizi di lancio e unico operatore del Vega.
Inoltre, la risoluzione ha autorizzato Isar Aerospace, MaiaSpace, PLD Space e Rocket Factory Augsburg a utilizzare lo Spazioporto europeo in Guyana Francese per i loro micro e mini- lanciatori.
Effetto
Questa risoluzione fa seguito a quella del 6 novembre, nella quale erano state gettate le fondamenta per un passaggio dei servizi di lancio e della commercializzazione di Vega da Arianespace ad Avio. Con la risoluzione di venerdì vengono stabilite tempisti che chiare e tempi rapidi per questo passaggio di consegne.
Riteniamo che questo sia un passo fondamentale per Avio, che così sarà finalmente libera di commercializzare i propri lanciatori, con potenziali risvolti positivi anche sui numeri (verrà portato in-house il margine realizzato da Arianespace per la commercializzazione di Vega).
Ricordiamo che domani avverrà il lancio inaugurale di Ariane 6, per cui Avio fornisce i motori di primo stadio P120.
Un eventuale successo sarebbe fondamentale per sbloccare l’attuale impasse che ha penalizzato l’attività produttiva del Gruppo.
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