STELLANTIS - USA: Repubblicani conto l'auto elettrica

Fatto

Giovedì i procuratori generali repubblicani di 25 Stati hanno citato in giudizio l’Agenzia per la protezione dell’ambiente (EPA) degli Stati Uniti per bloccare le norme intese a ridurre le emissioni di automobili e camion leggeri e incoraggiare la produzione di veicoli elettrici, sostenendo che l’agenzia ha ecceduto la sua autorità legale. L’EPA ha rifiutato di commentare.

Effetto

Le norme sulle emissioni sono state finalizzate il 20 marzo dall'amministrazione Biden.

Le norme EPA si applicheranno ai modelli di veicoli leggeri tra il 2027 e il 2032 e prevedono un inasprimento più graduale del previsto rispetto a quanto inizialmente proposto.

Per raggiungere gli obiettivi per il 2030, si stima che tra il 31% e il 44% delle vendite di veicoli nuovi dovrebbe essere elettrico anziché il 60% inizialmente proposto.

In particolare, le nuove norme prevedono una riduzione delle emissioni del 49% entro il 2032 rispetto ai livelli del 2026, contro il 56% della proposta precedente.

Tra gli OEM europei, Stellantis [STLAM.MI] è il più esposto verso gli Stati Uniti con circa il 60% dell'EBIT adjusted generato in Nord America.