STELLANTIS - Pooling agreement con Tesla per emissioni 2025 in Europa

Fatto

Secondo quanto riportato da Reuters, Stellantis, Toyota, Ford, Mazda e Subaru starebbero per formare un gruppo (pool) guidato da Tesla con il fine di rispettare i limiti sulle emissioni che entrano in vigore da quest’anno (2025) in Europa ed evitare le relative multe.

Effetto

Grazie a questo accordo Stellantis, e gli altri partecipanti al gruppo, potranno beneficiare nelle loro emissioni dalla vendita di veicoli elettrici di Tesla e quindi ridurre il rischio relativo alle multe derivanti dal mancato rispetto. Nell’articolo non vengono menzionate cifre, ma immaginiamo che queste siano funzione delle emissioni finali di ciascun partecipante e quindi del relativo beneficio usufruito dove il “prezzo” riconosciuto a Tesla è inferiore alla potenziale multa (€95 per ogni g di CO2/km emessa oltre il limite moltiplicato per il numero di veicoli venduti in Europa).

Ricordiamo che nel 2025 il limite per le emissioni per veicoli in Europa è passato da 115 g di CO2/km a 94 (-19%) a massa media, mentre Stellantis ha riportato emissioni di 103/113 g nel 2023/1H24 (8 g di distanza dal target in media). Alla luce di ~2.6mn venduti, il rischio per Stellantis in Europa è pari a ~€250mn per ogni g in eccesso rispetto al limite. Inoltre, ricordiamo che Stellantis dovrebbe beneficiare da un target più elevato (~100) e le emissioni comunicate non beneficiano di altri correttivi come le “eco-innovazioni”.

Avevamo identificato la possibilità di fare un “pooling agreement” con Tesla tra i fattori che riducevano in modo sensibile il rischio derivante dalle regole sulle emissioni più stringenti in Europa dal 2025. Gli altri fattori sono: 1) lancio di nuovi veicoli ibridi ed elettrici; 2) distanza dal target non eccessiva; 3) non inclusione nei numeri reported di fattori correttivi favorevoli considerati dalla normativa; 4) benefici da Leapmotor. Pertanto vediamo la notizia in modo positivo in quanto conferma quanto ci aspettavamo sul tema.