STELLANTIS - I lavoratori lanciano il primo sciopero simultaneo negli Usa

Fatto

Il sindacato United Auto Workers (Uaw) ha lanciato uno sciopero simultaneo in tre fabbriche di proprietà di General Motors [GM.N], Ford [F.N] e Stellantis [STLAM.MI] nelle prime ore di oggi, dando il via alla più ambiziosa azione sindacale statunitense degli ultimi decenni.

Gli scioperi nelle tre grandi aziende di Detroit fermeranno la produzione del Ford Bronco, della Jeep Wrangler e del pick-up Chevrolet Colorado, oltre che di altri modelli popolari.

Il presidente dell'Uaw Shawn Fain ha detto che per il momento il sindacato si asterrà da scioperi più costosi che interesseranno le intere aziende, ma ha detto che tutte le opzioni sono aperte se non si concordano nuovi contratti.

Fain ha illustrato i piani per questo storico sciopero simultaneo in un discorso su Facebook Live a meno di due ore dalla scadenza del vecchio contratto.

Gli scioperi, che coinvolgeranno complessivamente 12.700 lavoratori, avranno luogo negli impianti di assemblaggio gestiti dalla Ford a Wayne, nel Michigan, dalla GM a Wentzville, nel Missouri, e dal marchio Jeep di Stellantis a Toledo, nell'Ohio.

Queste sono fondamentali per la produzione di alcuni dei veicoli più redditizi delle tre società.

 

Effetto

Lo sciopero è una notizia sgradita nonostante il leggero indebolimento delle richieste sindacali negli ultimi giorni; il divario tra l'offerta aziendale e le richieste sindacali è ancora ampio.

Il divario sembra riguardare non solo l’aumento salariale (il sindacato chiede il 9% annuo, STLAM il 4,4%), ma anche l’orario di lavoro (UAW chiede 32 ore settimanali con lo stesso stipendio delle attuali 40) e l’aumento dei benefici pensionistici. e aggiustamenti del costo della vita.

Alcune stime suggeriscono che le richieste totali potrebbero quasi raddoppiare il costo orario dagli attuali 55 usd a circa 100 usd).

Il costo del lavoro equivale a circa il 10% del fatturato, mentre i lavoratori nordamericani costituiscono circa il 30% del totale.

Per quanto riguarda il Gruppo, prevediamo una riduzione del margine di 0,9 punti nel 2024. 

Stimiamo l'impatto giornaliero dello sciopero in 130 milioni di euro per Stellantis.

Per lo stabilimento di Toledo l'impatto dovrebbe essere relativamente minore, almeno al momento (Toledo dovrebbe rappresentare circa il 20% del volume di produzione statunitense e circa il 4% in termini di Gruppo).

Il sindacato sembra in grado di sostenere uno sciopero a tutto campo in tutti gli stabilimenti per un massimo di due mesi, garantendo allo stesso tempo ai suoi membri 500 dollari a settimana come retribuzione di sciopero.

Giudizio Neutrale, target price 18,60 euro.