Stellantis - Ford prevede un cataclisma con i dazi a Canada e Messico

Ford, insieme ad altre case automobilistiche, tra cui Stellantis, ha esortato i funzionari statunitensi a esentare veicoli e componenti conformi all'accordo Stati Uniti-Messico-Canada (USMCA)

Autore: Redazione
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Fatto

Il Ceo di Ford, Jim Farley, ha avvertito che i dazi prolungati su Messico e Canada potrebbero mettere "miliardi e miliardi di dollari di pressione" sull'industria automobilistica, portando a perdite di posti di lavoro e conseguenze economiche più ampie. Lo ha spiegato in un'intervista con Bloomberg News.

Parlando con Bloomberg, il dirigente ha detto che Ford si sta adattando a un ritardo di quattro settimane nei dazi proposti, aumentando le forniture di componenti e adeguando i piani di produzione per ridurre al minimo le interruzioni. Tuttavia, ha sottolineato che l'impatto a lungo termine di tali dazi potrebbe essere grave."Questo tipo di dazi, specialmente in questi due paesi, sono molto significativi. E se persistono per più di mesi, potremmo vedere miliardi e miliardi di dollari di pressione sull'industria, perdita di posti di lavoro, molti impatti sulle comunità e sul nostro ecosistema e sull'industria", ha detto Farley.

Effetto

Ford, insieme ad altre importanti case automobilistiche, tra cui Stellantis, ha esortato i funzionari statunitensi a esentare veicoli e componenti conformi all'accordo Stati Uniti-Messico-Canada (USMCA).

Il CEO ha avvertito che le tariffe proposte darebbero un vantaggio competitivo alle case automobilistiche sudcoreane e giapponesi che non sono soggette alle stesse restrizioni.

Oltre alle preoccupazioni commerciali, Farley ha osservato che i prezzi dei veicoli stanno diminuendo a livello globale man mano che le scorte si stabilizzano e aumenta l'adozione di veicoli elettrici (EV).

Ford continua a impegnarsi con i decisori politici su commercio, normative sulle emissioni e politiche fiscali che interessano il settore, ha aggiunto.



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