STELLANTIS - Nessun dietrofront alle norme sulle emissioni di CO2

Fatto

Ieri, il responsabile per le politiche climatiche dell'UE, Wopke Hoekstra, ha dichiarato a Reuters che la Commissione europea non sta prendendo in considerazione la possibilità di modificare le politiche europee per ridurre le emissioni di CO2 delle auto.

All'inizio di questa settimana, il più grande gruppo politico dell'UE (il Partito Popolare Europeo, PPE) ha lanciato una campagna per indebolire le norme sul clima, aumentando la pressione su Bruxelles da parte delle case automobilistiche e dei governi nazionali affinché aiutino urgentemente il settore automobilistico in difficoltà in Europa.

Hoekstra, come la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen, fa parte anche del gruppo politico PPE.

Effetto

Il piano dell'PPE suggeriva di passare al 2027 dai limiti di emissione del 2025.

Tuttavia, il piano aveva già previsto uno scenario in cui le multe sarebbero state inevitabili.

In questo caso, l'PPE ha chiesto il reinvestimento di eventuali multe imposte nel settore automobilistico.