VOLKSWAGEN - Aumenta l'investimento in Rivian a 5,8 miliardi usd

Ricordiamo che VW ha recentemente annunciato misure di riduzione dei costi che hanno comportato un taglio degli stipendi del 10% e chiusure di stabilimenti.

Autore: Redazione
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Fatto

Volkswagen [VOWG.DE] ha aumentato il suo investimento in Rivian a 5,8 miliardi di $, mentre le due aziende danno il via alla loro JV pianificata "Rivian and VW Group Technology, LLC", che dovrebbe iniziare oggi 13 novembre.

Attraverso la JV, che si concentra sullo sviluppo di R&S, le aziende intendono portare un'architettura elettrica di nuova generazione e la migliore tecnologia software della categoria per i futuri EV di entrambe le aziende.

La JV inizialmente punterà a utilizzare l'architettura elettrica e la tecnologia software Rivian esistenti, consentendo il lancio di R2 di Rivian nel 1H26 e supportando il lancio previsto dei primi modelli del Gruppo Volkswagen già nel 2027.

L'investimento VW da 5,8 miliardi di $ prevede:

i) un investimento iniziale di 1 miliardo di $ sotto forma di cambiale convertibile (già effettuato),

ii) circa 1,3 miliardi di $ alla chiusura come corrispettivo per le licenze IP e una quota azionaria del 50% nella JV,

iii) fino a 3,5 miliardi di $ previsti sotto forma di azioni, cambiali convertibili e debito in date future.

Effetto

VW ha annunciato per la prima volta a giugno che avrebbe investito 5,0 miliardi di $ in Rivian, ora vedendo l'investimento aumentare del 16% a 5,8 miliardi di $.

L'aumento è di 0,5 miliardi di $ per l'investimento in Rivian (che arriverà nel tempo) e di 0,3 miliardi di $ nella JV (che dovrebbe essere lanciata ufficialmente oggi).

Ricordiamo che le attuali linee guida VW includono 2 miliardi di euro per investimenti in Rivian, quindi l'investimento leggermente più elevato (~0,3 miliardi di euro) dovrebbe abbassare l'obiettivo di liquidità netta auto di 36/37 miliardi di euro.

La partnership dovrebbe garantire il capitale per Rivian per lanciare il SUV R2 più economico, aiutando nel contempo ad alleviare i problemi VW con la propria unità software, Cariad, che è stata afflitta da ritardi e perdite sin dal suo inizio.

Ricordiamo che VW ha recentemente annunciato misure di riduzione dei costi che hanno comportato un taglio degli stipendi del 10% e chiusure di stabilimenti.



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