SETTORE AUTO - Previsioni sulle vendite di auto Usa a gennaio 2024
Le prospettive automobilistiche di S&P Global Mobility per il 2024 prevedono livelli di crescita sostenuti

Fatto
S&P Global Mobility prevede che le vendite di auto negli Stati Uniti avranno volumi pari a 1,09 milioni di unità (+4% YoY ma -24% MoM) che si stima si tradurranno in un ritmo di vendita di 15,2 milioni di unità (+0,7% YoY ma -9% MoM).
A contribuire alle vendite di gennaio sono i postumi previsti della solida chiusura delle vendite di dicembre 2023, combinati con alcuni effetti meteorologici.
Le prospettive automobilistiche di S&P Global Mobility per il 2024 prevedono livelli di crescita sostenuti, ma più moderati, per le vendite di veicoli leggeri, con un volume di 15,94 milioni di unità (aumento del 3% rispetto al 2023).
Effetto
La stima S&P di gennaio mostra un miglioramento su base annua, ma riflette una potenziale anteprima per il prossimo anno solare, per cui si prevede che la volatilità su base mensile rimarrà nel mercato.
I consumatori di automobili continuano a essere colpiti da un contesto di acquisto incerto: mentre i prezzi dei veicoli in calo, l’aumento delle scorte e i livelli di incentivi sono di buon auspicio, i tassi di interesse rimangono elevati e permangono ostacoli economici.
Tra gli OEM europei, Stellantis [STLAM.MI] è il più esposto agli Stati Uniti in quanto ricava circa il 60% del suo valore adj. EBIT dell'area Nord America con una quota di mercato pari a circa l'11%.
Le tedesche BMW, DAI e VW ricavano rispettivamente il 15%, l'11% e il 6% dei loro volumi dagli Stati Uniti. RNO non ha alcuna esposizione.
Azioni menzionate
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