Forvia - La società di componentistica batte le attese

Fatto

Forvia, uno dei maggiori produttori di componentistica per automobili del mondo, ha appena comunicato i risultati del 2H24. In sintesi:

• Vendite 13,5 miliardi di €, -1% anno su anno e rispetto alle controparti a 13,5 miliardi di € (+0%)
– Sedili 4,4 miliardi di €, +3% anno su anno e rispetto alle controparti a 4,4 miliardi di € (+0%)
– Interni 2,6 miliardi di €, +3% anno su anno e rispetto alle controparti a 2,6 miliardi di € (-1%)
– Mobilità pulita 2,0 miliardi di €, -17% anno su anno e rispetto alle controparti a 2,0 miliardi di € (-4%)

• EBIT 700 milioni di €, -8% anno su anno e rispetto alle controparti a 637 milioni di € (+10%)
– Sedili 240 milioni di €, +36% anno su anno e rispetto alle controparti a €182mn (+32%)
– Interni €72mn, -33% anno su anno e vs cons. a €141mn (-49%)
– Mobilità pulita €159mn, -18% anno su anno e vs cons. a €136mn (+17%)

Guidance 2025:

• Vendite €26,3/27,5mld, -3%/+0%/+2% anno su anno e vs cons. a €27,71mld (-5%/-3%/-1%)
• EBIT €1,4/1,7mld, +2%/+13%/+23% anno su anno e vs cons. a €1,45mld (-5%/+4%/+14%)
• Flusso di cassa netto >livello 2024 (€655mln)
• Indebitamento netto/adj. EBITDA = 1,8x, previsto a 5,6 miliardi di euro (1,7x)

Altro:

• Si ipotizza una produzione automobilistica stabile in tutto il mondo
• Iniziative per ridurre i costi
• Impegno a ridurre il rapporto debito netto/EBITDA rettificato al di sotto di 1,5x nel 2026
• Nessun dividendo proposto per il 2025

Effetto

Il 2H24 ha mostrato vendite stabili in linea con le aspettative e un EBIT del +10% sopra le stime ma in calo dell'-8% con un mix sfavorevole (sia cliente, influenzato dall'attività STLAM, sia geografico).

Le previsioni per il 2025 indicano una redditività migliore del previsto grazie alle efficienze sui costi.

Nessun dividendo previsto per il 2025 poiché l'obiettivo è la riduzione dell'indebitamento.