ELRINGKLINGER - Trimestre influenzato da Forex e raccolta ordini
Elringklinger è un gruppo tedesco della componentistica automotive
Fatto
Elringklinger [ZILGn.DE], gruppo tedesco della componentistica automotive, ha comunicato i risultati del 2Q24 questa mattina. Nel dettaglio:
• Acquisizione ordini di 364,9 milioni di €, -2% anno su anno/+1,4% a FX costante
• Portafoglio ordini di 1,25 miliardi di €, -8% anno su anno
• Ricavi a 445,0 milioni di €, -5% anno su anno/-4% LFL, -5% al ??di sotto delle cons.
o OE 328 milioni di €, -9% anno su anno
o Aftermkt 84,8 milioni di €, +12% anno su anno
o Engineered Plastic 31,5 milioni di €, -4% anno su anno
• Adj. EBIT a 22,5 milioni di euro, -9% anno su anno, -2% sotto il cons
o margine del 5,0%, -0,3pp anno su anno, -0,1pp sotto il cons.
Guida confermata per il 2024:
• Lieve crescita organica dei ricavi (FY23 a 1,85 miliardi di euro), cons. FactSet a 1,85 miliardi di euro, stabile anno su anno
• Margine EBIT rettificato ~5%, cons. FactSet al 5,1%.
• FCF operativo ~2% dei ricavi, cons. FactSet a 42 milioni di euro/2% dei ricavi
Effetto
La società ha riportato risultati del 2° trimestre inferiori anno su anno e leggermente al di sotto del consenso.
Le vendite (-5% LFL, -5% sotto il cons.) sono state influenzate dal FX (5,7 milioni di euro) e dalle variazioni nei volumi di call-off dei clienti relativi ai singoli progetti di produzione in serie per EV e CV.
L'assunzione di ordini è stata leggermente inferiore al numero dell'anno scorso, tuttavia è aumentata dell'1,4% escludendo l'effetto FX.
Il backlog ha continuato a normalizzarsi (in calo dell'8% anno su anno).
La società ha confermato la guidance per il 2024, che sembra in linea con il consenso per la linea di fatturato (ipotizzando un effetto FX leggermente negativo persistente nel 2H) e la marginalità, sebbene l'EBIT implicito sia del -3% al di sotto dei cons.
Notiamo che il consenso effettivo per l'anno fiscale implica una forte accelerazione nel 2H (vendite implicite del 2H in aumento del +55% rispetto al -5% nel 1H/EBIT rettificato del +105% rispetto al -8% del 1H), mentre la società parla di un ambiente difficile persistente nel settore automobilistico.
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