Stellantis - UE-Cina, accordo per tetto alle esportazioni cinesi

La notizia è positiva per i produttori europei e potrebbe ridurre l'impatto della pressione competitiva

Autore: Redazione
Fiat E-Doblò elettrica, veicolo commerciale sostenibile, fotografata in contesto urbano.

Fatto

Secondo indiscrezioni di stampa, l'intesa raggiunta tra UE e Cina prevede un tetto alle esportazioni cinesi di veicoli HEV e PHEV verso l'Unione Europea, pari a circa 350.000 unità annue.

I vertici europei ritengono che la misura possa diminuire le esportazioni cinesi di HEV/PHEV di oltre il 50% rispetto alle precedenti aspettative nei prossimi quattro anni, contribuendo a riequilibrare le dinamiche competitive del mercato.

I dettagli operativi non sono ancora stati pubblicati e la misura non è ancora efficace, in quanto richiede il completamento dei necessari passaggi procedurali europei prima della sua implementazione.

Effetto

La notizia è positiva per i produttori europei in quanto potrebbe ridurre l'impatto della pressione competitiva nel mercato, ma l'effetto potrebbe essere inferiore rispetto a quanto evidenziato dalle istituzioni europee.

Negli ultimi 12 mesi le vendite di passenger cars cinesi in Europa ex-UK hanno raggiunto circa 819.000 unità (+103% su base annua), di cui stimiamo circa 370.000 HEV/PHEV assumendo una quota del 30% per i BEV e del 25% per gli ICE.

Di conseguenza, il cap di circa 350.000 unità annue sembrerebbe limitare l'ulteriore crescita delle esportazioni cinesi, invece di determinare una significativa riduzione dei volumi attuali.

Nel medio termine, riteniamo inoltre probabile un'accelerazione degli investimenti produttivi dei costruttori cinesi in Europa, che potrebbe attenuare progressivamente l'efficacia della misura.



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