Renault - Byd la corteggia per comprare una quota

Fatto

Questa mattina Les Echos ha riportato, citando alcune fonti, che BYD avrebbe tentato per ben due volte negli ultimi anni di acquisire una quota di Renault.

Il primo tentativo risale a circa due anni fa, quando Luca de Meo era ancora a capo del gruppo francese.

Inoltre, l'articolo riportava che BYD nutre forti ambizioni di crescita in Europa, in particolare attraverso l'acquisizione o la condivisione di stabilimenti e considerando l'acquisto di marchi storici come Maserati.

Effetto

Questa primavera, in un'intervista, Stella Li, vicepresidente esecutivo di BYD, aveva già espresso interesse ad acquisire una casa automobilistica europea storica, senza però indicare un obiettivo specifico.

L'intenzione di BYD di rafforzare la propria presenza europea era ben nota, sia attraverso l'utilizzo degli stabilimenti di case automobilistiche europee storiche, sia tramite potenziali acquisizioni o partnership con produttori locali.

Renault offrirebbe una solida presenza regionale, dato che circa il 70% del fatturato di Renault previsto per il 2025 proviene dall'Europa.

Detto questo, qualsiasi accordo incontrerebbe probabilmente degli ostacoli, poiché implicherebbe l'ingresso di un azionista cinese in un "campione nazionale" francese (lo Stato francese detiene una quota del 15%).

Per quanto riguarda Maserati, sebbene l'ingresso di un azionista cinese potrebbe rilanciare un'attività a cui attualmente attribuiamo un valore nullo nella nostra analisi SOTP, i vertici di Maserati hanno recentemente smentito qualsiasi intenzione di vendita. Nel complesso, la mossa di BYD si inserisce in un contesto più ampio di deboli prospettive di ripresa autonoma in Europa e di crescente concorrenza cinese.