PORSCHE - Taglia 500 posti di lavoro

Fatto

Venerdì scorso, Porsche ha annunciato il taglio di 500 posti di lavoro e la chiusura della divisione motori per bici elettriche, nell'ambito di una strategia di riorientamento verso il core business delle auto sportive.

L'amministratore delegato Leiters ha dichiarato che la chiusura della divisione è dovuta a "condizioni di mercato radicalmente mutate".

Ha aggiunto che la riduzione delle attività al di fuori del core business di Porsche è indispensabile per un efficace riallineamento strategico. La chiusura della divisione e-bike interesserà 360 dipendenti. Porsche chiuderà definitivamente anche la divisione di sviluppo batterie per auto, Cellforce (con conseguente perdita di 50 posti di lavoro), e ha già chiuso una divisione di software per le comunicazioni, con ripercussioni su circa 90 dipendenti.

Effetto

Gli utili di Porsche sono calati drasticamente a causa dell'aumento dei dazi statunitensi sulle importazioni di auto e degli elevati costi associati alle modifiche alla strategia di elettrificazione.

Leiters, amministratore delegato dall'inizio dell'anno, sta perseguendo una strategia di rilancio incentrata sull'aumento degli investimenti in veicoli a benzina e ibridi, ridimensionando al contempo le iniziative relative ai veicoli elettrici.

I licenziamenti annunciati rappresentano circa l'1% della forza lavoro di Porsche e si aggiungono alle più ampie misure di ristrutturazione rese note lo scorso anno, tra cui il taglio di 1.900 posti di lavoro.