Stellantis - Nuova modifica all'Industrial Accelerator Act

Fatto

Secondo la bozza dell’Industrial Accelerator Act della Commissione Europea, in pubblicazione il prossimo 25 febbraio, i produttori di veicoli elettrici che beneficiano di aiuti di Stato dovranno garantire che una quota significativa dei componenti sia realizzata nell’Unione Europea.

Nel dettaglio, i nuovi veicoli elettrici, ibridi e fuel cell che accedono a incentivi pubblici dovranno essere assemblati nell’Ue e rispettare una soglia minima del 70% di componenti prodotti in UE, escluse le batterie, calcolata in base al valore.

Per le batterie, inoltre, diversi elementi chiave dovranno avere origine europea