FINCANTIERI - Partnership nei Grandi Laghi

Fatto

Fincantieri Marine Group ha annunciato un framework di collaborazione industriale con Fraser Shipyards (Wisconsin) e Donjon Marine (Pennsylvania) per sviluppare nuovi programmi navali negli Stati Uniti e introdurre tecnologie avanzate nella cosiddetta “Fourth Coast”.

L’alleanza punta a partecipare alla gara per la costruzione di un Homeland Security Cutter rompighiaccio leggero per la United States Coast Guard, con un potenziale programma fino a 7 unità. Fincantieri si candida a un ruolo di prime contractor/coordinatore industriale, facendo leva sulla propria presenza locale (tre cantieri integrati in Wisconsin) e su un modello di “sistema di cantieri” già testato.

L’iniziativa si inserisce nel più ampio sforzo dell’amministrazione United States of America di rafforzare rapidamente la capacità cantieristica domestica.

Effetto

La notizia è coerente con il posizionamento strategico di Fincantieri negli Stati Uniti d’America, dove il gruppo sta progressivamente ampliando il proprio ruolo da esecutore a orchestratore industriale.

L’ingresso in programmi come gli icebreaker si affianca al LSM e al più ampio contesto “Golden Fleet”, rafforzando la visibilità sulla opportunità negli Stati Uniti d’America.

Il modello di partnership locale è chiave per soddisfare i requisiti “Buy American” e aumentare le probabilità di successo nelle gare. Inoltre, il segmento icebreaker rappresenta una nicchia ad alto valore aggiunto, già identificata come area di crescita anche lato Offshore/Specialized.

Nel complesso, vediamo l’operazione come incrementalmente positiva, in quanto amplia il perimetro di opportunità negli Stati Uniti d’America, geografia nella quale ci aspettiamo ordini nel segmento difesa in arrivo nei prossimi mesi in sostituzione del programma Constellation.