FINCANTIERI - VARD si aggiudica un ordine record per una nave da ricerca deep-sea

Fatto

Fincantieri ha annunciato che la controllata VARD ha firmato un contratto con l’organizzazione statunitense Inkfish per la progettazione e costruzione di una nave da ricerca deep-sea di nuova generazione, per un valore di circa euro 700 milioni.

Si tratta del più grande ordine mai acquisito da VARD per una singola unità e del più rilevante nel suo genere per un cantiere navale norvegese.

La nave, denominata RV11000, sarà consegnata nel primo trimestre 2030 e sarà destinata ad attività di mappatura dei fondali, carotaggi, campionamenti, operazioni con sommergibili, ROV e veicoli autonomi fino a 11.000 metri di profondità.

Effetto

Dopo i soli euro 22 milioni di ordini registrati da Offshore & Specialized Vessels nel 1Q 2026, il contratto porta l’order intake da inizio anno della divisione a circa euro 720 milioni, pari a circa 45% della nostra stima 2026 per il segmento.

Notizia positiva, con impatto visibile sul backlog Offshore e soprattutto sulla qualità dell’order intake. Il contratto conferma che il segmento resta competitivo su progetti premium e tecnologicamente complessi, non solo nei tradizionali mercati wind/oil & gas.

La nave incorpora infatti caratteristiche ad alto contenuto tecnologico, tra cui operatività deep-sea, sistemi per ROV e veicoli autonomi, propulsione ibrida/battery e requisiti avanzati di cybersecurity.

Alla luce di queste caratteristiche, stimiamo per l’ordine una marginalità superiore alla media storica degli ordini VARD, rafforzando il profilo del backlog.

Strategicamente, l’operazione è coerente con l’equity story di Fincantieri basata su una progressiva maggiore esposizione a piattaforme specializzate, tecnologia, underwater operations e integrazione tra competenze Offshore, Underwater ed ESI.