FINCANTIERI +3% Non solo navi da crociera nel portafoglio ordini

Il titolo è all'ottavo rialzo delle ultime dieci sedute, ma resta in profondo rosso da inizio anno con un -28%. E' la peggior blue chip del FTSEMIB del 2026.

Autore: Redazione
Panorama di un porto illuminato dai colori caldi del tramonto, con gru, banchine e navi all’orizzonte.

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Fatto

Fincantieri rimbalza di quasi il +3%, in sintonia con l'andamento del settore Difesa europeo.

Il titolo è all'ottavo rialzo delle ultime dieci sedute, ma resta in profondo rosso da inizio anno con un -28%. E' la peggior blue chip del FTSEMIB del 2026.

Fincantieri non è solo Difesa

Fincantieri Ancona ha consegnato a Viking la Viking Mira. Alla cerimonia hanno presenziato Jeff Dash, executive vice president and head of business development Viking, Giorgio Gomiero, senior vice president operations Fincantieri e Gilberto Tobaldi, direttore dello stabilimento di Ancona.

Come riporta Anconatoday, Viking Mira dispone di 499 cabine e può accogliere fino a 998 passeggeri.

L’unità, che sarà impiegata su itinerari nel Mediterraneo e nel Nord Europa, appartiene al segmento delle navi da croc

Tutte le unità Viking sono progettate e costruite nel rispetto delle più recenti normative internazionali in materia di sicurezza e navigazione e sono equipaggiate con soluzioni tecnologiche avanzate e motorizzazioni ad alta efficienza, finalizzate alla riduzione delle emissioni e al contenimento dell’impatto ambientale, in linea con i più alti standard del settore.

La collaborazione tra Fincantieri e Viking, iniziata nel 2012, prosegue nel quadro di una solida partnership nel settore crocieristico: il portafoglio complessivo tra i due gruppi conta ora le 26 unità.

Lo scorso marzo è stato annunciato un nuovo ordine per la costruzione di due navi da crociera expedition, con consegna prevista nel 2030 e nel 2031, oltre a un’opzione per due ulteriori unità oceaniche con consegna stimata nel 2034, segnando una nuova fase di sviluppo della collaborazione tra i due gruppi.

Lo stabilimento di Ancona è coinvolto nel programma Operations Excellence, che prevede l’introduzione di robotica e intelligenza artificiale per incrementare l’efficienza produttiva.

Effetto

Secondo i dati ufficiali dell'ultimo bilancio consolidato di Fincantieri, il comparto delle navi da crociera genera il 44% del fatturato complessivo del gruppo, mentre il comparto della difesa si attesta al 21%.

Insieme, queste due aree compongono la divisione core Shipbuilding, che rappresenta quasi i due terzi dell'intero volume d'affari dell'azienda.

Il restante fatturato è distribuito tra i settori emergenti del dominio sottomarino (Underwater), le navi speciali (Offshore) e i sistemi tecnologico/infrastrutturale.

Titolo presente nel PORTAFOGLIO AZIONARIO RACCOMANDATO ITALIA. 



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