CINA - Vendite di auto -22% a maggio

Fatto

Le vendite di auto in Cina sono diminuite del 22,3% su base annua, attestandosi a 1,53 milioni di veicoli a maggio, segnando l'ottavo mese consecutivo di calo, secondo i dati pubblicati lunedì dalla China Passenger Car Association. Le vendite di veicoli elettrici e ibridi plug-in, che rappresentano il 62% del totale, sono diminuite del 7,5% su base annua.

Le previsioni di calo dell'11% per le vendite di auto nell'anno fiscale 2026 sono ora in calo rispetto al calo dell'1% stimato in precedenza, secondo l'associazione. Il calo riflette principalmente l'impatto negativo sulle vendite di auto a benzina dovuto all'aumento dei prezzi del petrolio legato alla crisi mediorientale. Da inizio anno, le vendite sono diminuite del 19,7%, raggiungendo i 7,18 milioni di veicoli.

Effetto

La prolungata recessione sottolinea il crescente divario tra la crescita del PIL cinese (prevista intorno al 4,5% nel 2026) e la debole domanda di beni di consumo di fascia alta come le automobili. Le vendite di automobili continuano a essere limitate dalla scarsa fiducia dei consumatori, dalla riduzione dei sussidi e dalla maturità del mercato dopo anni di rapida crescita.

Questo crea un contesto difficile per le case automobilistiche globali, in particolare per Volkswagen, che cerca di difendere la sua posizione storica in Cina con una spinta più rapida e localizzata verso i veicoli elettrici.

Tra i produttori OEM dell'UE, quelli tedeschi sono i più esposti al mercato cinese, con Volkswagen/BMW/Mercedes-Benz che ricavano rispettivamente il 30%, il 25% e il 31% dei loro volumi totali dal mercato cinese. Al contrario, Stellantis e Renault hanno un'esposizione limitata.