AUTO - Ford intensificherà le collaborazioni con la Cina all'estero

Ford prevede di espandere le partnership con i produttori cinesi all'estero, aprendo al contempo la possibilità di consentire in futuro l'importazione di auto cinesi negli Stati Uniti.

L'amministratore delegato Farley ha affermato che gli Stati Uniti e le case automobilistiche hanno bisogno di un piano per proteggere i posti di lavoro americani prima dell'arrivo delle importazioni e della produzione di auto cinesi, ma d'altro canto, Ford deve stringere accordi con i produttori cinesi all'estero per mantenere un vantaggio competitivo a livello globale.

Le dichiarazioni dell'amministratore delegato di Ford suggeriscono che le case automobilistiche statunitensi stanno cercando sempre più di adattarsi alla rapida espansione dei produttori cinesi, optando per le partnership.

Poiché i produttori statunitensi non possono competere sui costi di produzione e sulla tecnologia dei veicoli, fortemente supportati dai sussidi governativi cinesi, la creazione di partnership è vista come una soluzione più praticabile.

Allo stesso tempo, gli Stati Uniti hanno imposto dazi elevati sulle importazioni di veicoli di fabbricazione cinese e hanno vietato il software cinese per veicoli connessi, di fatto escludendo questi veicoli dal mercato statunitense.

Tra i produttori europei, Stellantis è quello più esposto, con il 35-40% del suo volume di vendite negli Stati Uniti, mentre i produttori tedeschi hanno un'esposizione più limitata (VW 15%, BMW 11%, Mercedes 6%) e Renault non ne ha affatto.