L'UE taglierà l'import di acciaio in risposta ai dazi di Trump

La guerra commerciale scatenata da Donald Trump su più fronti sta provocando una serie di confuse reazioni a livello globale.

Timori per il mercato dell'acciaio europeo

L'Unione Europea ha annunciato che rafforzerà le quote di importazione dell'acciaio per ridurre ulteriormente gli afflussi del 15% da aprile, in una mossa volta a impedire che l'acciaio a basso costo inondi il mercato europeo dopo che Washington ha imposto nuove tariffe.

I produttori europei di acciaio, già alle prese con gli alti prezzi dell'energia e la concorrenza dell'Asia e di altri paesi, avvertono che l'UE rischia di diventare una "discarica" per l'acciaio a basso costo dirottato dal mercato statunitense, il che potrebbe uccidere gli impianti europei.

"In un periodo in cui nessuno rispetta le regole dell'OMC (Organizzazione mondiale del commercio) e tutti fanno riferimento alla sicurezza nazionale ... l'UE non può essere l'unico continente a lasciare che la sua industria vada in pezzi", ha detto a Reuters il vicepresidente esecutivo della Commissione Europea, Stephane Sejourne.

Dato che il mercato statunitense è stato colpito da una tariffa del 25% imposta dall'amministrazione Trump, Sejourne prevede che i produttori di Canada, India e Cina cercheranno di vendere volumi crescenti di acciaio in Europa.

Il Ceo di Thyssenkrupp, secondo produttore di acciaio in Europa, ha dichiarato mercoledì che gli Stati Uniti hanno importato circa 23 milioni di tonnellate di acciaio l'anno scorso, volumi che ora cercano altre destinazioni, tra cui l'Europa, a causa delle tariffe di importazione.

La Commissione UE proporrà una serie di misure commerciali per rafforzare la sua industria dei metalli in difficoltà, parte di un nuovo piano d'azione europeo per l'acciaio e i metalli. Una bozza del piano visionata da Reuters all'inizio di questa settimana ha mostrato che l'UE sta studiando delle limitazioni alle importazioni. La Commissione consulterà anche i produttori di alluminio, che affrontano grattacapi simili ai produttori di acciaio, sull'opportunità di avviare un'indagine accelerata per le misure di salvaguardia.

Sejourne, responsabile della definizione della strategia industriale del blocco, ha affermato che una prima misura sarebbe quella di ridurre le quote di importazione, note come salvaguardie, per più gradi di acciaio dal 1° aprile, il che ridurrebbe gli afflussi di circa il 15%.

I volumi importati entro le quote riflettono i flussi commerciali stabiliti e non sono soggetti a tariffe. Qualsiasi importazione di acciaio al di fuori della quota sarà colpita da una tariffa del 25%.

Da luglio 2019, i volumi delle quote sono aumentati di oltre il 25% poiché il blocco rispetta le norme dell'OMC. Nel 2024, l'UE ha importato circa 60 milioni di tonnellate di acciaio, di cui 30 milioni di tonnellate rientravano nella quota esente da tariffe.

La Commissione stabilirà inoltre nuove misure nel terzo trimestre per sostituire le salvaguardie rafforzate, che secondo le norme dell'OMC non possono essere estese oltre il 30 giugno 2026.

Sejourne ha affermato che il nuovo meccanismo sarà molto più severo dopo gli appelli dell'industria. I dettagli devono ancora essere determinati.

L'acciaio non deve diventare il nuovo Gas Naturale 

"Abbiamo anche la sfida di anticipare tensioni, guerre e pandemie future e abbiamo visto cosa è successo in passato con il gas russo ... Evitiamo che l'acciaio di domani diventi il gas di ieri", ha affermato Sejourne.

L'UE non vuole dipendere dalle importazioni di acciaio, che saranno cruciali nella ricostruzione del complesso militare-industriale dell'UE dopo la guerra in Ucraina.

"Vogliamo mantenere il nostro acciaio in Europa ed essere in grado di riciclarlo in Europa", ha affermato Sejourne. "È una questione strategica. Non esiste industria della difesa senza acciaio, non esiste automobile senza acciaio e vogliamo mantenere le nostre industrie".

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