Stellantis - Trump approva l'ampliamento dei crediti
... per la produzione automobilistica statunitense e istituisce nuovi dazi del 25% sui camion
Venerdì il presidente Donald Trump ha firmato ordini che estendono i crediti per la produzione automobilistica e di motori statunitense e stabiliscono nuovi dazi del 25% sui camion medi e pesanti e sui relativi componenti importati a partire dal 1° novembre.
L'ordine di Trump consente alle case automobilistiche di beneficiare di un credito pari al 3,75% del prezzo di vendita consigliato per i veicoli assemblati negli Stati Uniti fino al 2030, per compensare i dazi all'importazione sui componenti.
Trump sta inoltre estendendo il credito del 3,75% per la produzione di motori e per la produzione di camion medi e pesanti negli Stati Uniti.
Commento
La notizia di una possibile estensione del credito del 3,75% era stata anticipata giovedì.
È un segnale positivo, ma non comporta l'eliminazione dei dazi, limitandone l'impatto.
La misura potrebbe valere fino a 0,5 miliardi di euro per il 2026.
Per quest'anno, Stellantis prevede un impatto netto di circa 1,5 miliardi di euro per sette mesi di dazi, pari a circa il 2,5% del fatturato statunitense.
Tra i principali OEM statunitensi, GM stima un impatto lordo di 4/5 miliardi di dollari, di cui circa il 30% può essere compensato tramite leve interne, per un impatto netto del 2,2% del fatturato statunitense.
Per Ford, l'effetto lordo previsto è di circa 3 miliardi di dollari, con una compensazione di circa il 30%, portando l'impatto netto a circa l'1,7% del fatturato statunitense.
