Auto - Commissione Senato Usa contro richieste inutili sulla sicurezza
La sfida arriva mentre il prezzo medio dei veicoli nuovi negli Stati Uniti ha raggiunto i 50.000 dollari questo autunno, rispetto ai quasi 38.000 dollari prima della pandemia di coronavirus
A gennaio, i repubblicani del Senato intendono criticare i requisiti per le tecnologie di sicurezza, come la frenata automatica di emergenza e gli allarmi per ricordare ai conducenti la presenza di un bambino sul sedile posteriore, sostenendo che sono inefficaci e faranno aumentare inutilmente il costo delle auto, secondo il WSJ.
La sfida arriva mentre il prezzo medio dei veicoli nuovi negli Stati Uniti ha raggiunto i 50.000 dollari questo autunno, rispetto ai quasi 38.000 dollari prima della pandemia di coronavirus, e anche tutti gli aspetti della proprietà di un'auto (dalle riparazioni ai prestiti all'assicurazione) sono diventati più costosi.
Tra i costruttori europei, Stellantis è il più esposto con il 35-40% del suo volume negli Stati Uniti, mentre i costruttori tedeschi hanno un'esposizione più limitata (VW 15%, BMW 11%, Mercedes 6%) e Renault nessuna.
