Le case automobilistiche europee affermano che Euro 7, che entrerà in vigore a partire dal 2025, è troppo costoso e i vantaggi ambientali sarebbero trascurabili.
La conferenza ha evidenziato i punti salienti delle presentazioni delle aziende del settore Retail & Consumer, con Dufry, Fielmann, HUGO BOSS, CEWE, Westwing e le farmacie online come protagonisti.
Givaudan ha evidenziato la solidità del suo modello di business e prevede una crescita volumetrica positiva nel 2024.
Nel terzo trimestre 2023 non ci sono stati miglioramenti nella domanda e c'è il rischio di un'altra ondata di avvertimenti sui profitti.
Gli impatti dei venti contrari cinesi potrebbero essere più gravi del previsto, con un'ulteriore riduzione delle stime per le aziende del settore delle tecnologie mediche.
Il divieto russo sulle esportazioni di diesel potrebbe portare a una diminuzione delle scorte globali e beneficiare le raffinerie europee.
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