MOBILITA' ELETTRICA - Vendite di Tesla e BYD in calo

Fatto

Sia Tesla che BYD hanno riportato forti cali delle vendite, aumentando le preoccupazioni per il rallentamento del passaggio ai veicoli elettrici.

Ieri Tesla ha chiuso in ribasso del -5%, scivolando sui minimi da circa dieci mesi. La perdita da inizio anno si è ampliata a -33%.

La società ha registrato consegne nel primo trimestre del 2024 per 386.810 unità, in calo del -20% su base trimestrale e del -8% su base annua, e del -14% al di sotto delle aspettative di 450.000 auto nel trimestre.

Il trimestre deludente è comunque bastato a Tesla per togliere alla cinese BYD la corona di più grande venditore mondiale di veicoli elettrici, dopo che la società cinese ha registrato un calo del -42% nelle spedizioni trimestrali di veicoli elettrici a 300.114 unità.
 
Commento

La crescita delle vendite di veicoli elettrici ha subito un rallentamento nell'ultimo anno, a causa della selettività dei consumatori riguardo ai prodotti convenienti, dell'ansia da autonomia e della disponibilità di punti di ricarica/tempo per ricaricare.

I produttori di veicoli elettrici sono stati sempre più costretti a scontare i modelli per generare una domanda sufficiente da parte dei consumatori, mentre gli OEM legacy prevedono di vendere più veicoli ibridi nei prossimi anni.

BYD ha tagliato il costo di quasi tutti i modelli della sua gamma dall’inizio dell’anno, nel pieno di una crescente guerra dei prezzi in Cina, il più grande mercato di veicoli elettrici del mondo.

Tesla ha recentemente aumentato i prezzi in Cina e negli Stati Uniti, ma sembra un tentativo di incrementare le vendite questo mese, piuttosto che un segnale di una domanda solida, come confermato dai dati sulle consegne.

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