INDIA - Goldman Sachs riduce le stime di crescita

Fatto

Indice Sensex in lieve rialzo. Da inizio 2024 +13%, potrebbe essere il decimo anno positivo di seguito.

Goldman Sachs ha tagliato il giudizio sulle azioni indiane a "neutral" da "overweight", in quanto il rallentamento della crescita economica intacca le prospettive degli utili societari.

"Sebbene riteniamo che il caso positivo strutturale per l'India rimanga intatto, la crescita economica sta rallentando ciclicamente in molte aree", hanno scritto gli strateghi, tra cui Sunil Koul, in una nota di martedì.

Il peggioramento del sentiment sugli utili, l'accelerazione del ritmo dei tagli agli utili per azione e il debole inizio della stagione dei risultati trimestrali di settembre indicano un impatto sugli utili, hanno aggiunto.

Le valutazioni elevate e il contesto meno favorevole potrebbero limitare il rialzo a breve termine delle azioni locali.

Goldman Sachs ha abbassato l'obiettivo a 12 mesi per l'indice NSE Nifty 50 a 27.000 dai precedenti 27.500, il che implica un rialzo del +10% rispetto all'ultima chiusura. 

Hyundai Motor India

Debutto fiacco delle quotazioni sul mercato indiano delle azioni di Hyundai Motor India, dopo che l'azienda ha raccolto 3,3 miliardi di dollari nella più grande Ipo mai lanciata nel Paese.

Nel primo giorno di presenza alla borsa di Mumbai le azioni della casa automobilistica hanno chiuso in ribasso del -7,1% rispetto al prezzo di emissione, scendendo a 1.820 rupie l'una (circa 21,65 dollari) dal valore iniziale di 1.960 rupie.

Stamattina, però, il titolo si prende la rivincita rimbalzando del +5% a 1.911 rupie. 

Le quote destinate agli investitori istituzionali dell'Ipo sono state sottoscritte in eccesso con richieste per oltre il doppio.

Gli investitori individuali si sono assicurati solo la metà della tranche loro riservata.

Secondo alcuni analisti una valutazione eccessiva della società potrebbe avere limitato i guadagni nelle prime sedute.

Altre incertezza che ha rallentato l'Ipo riguarda il declino generalizzato della corsa all'acquisto di nuove auto, con un calo di oltre il -9% nel mese di settembre.

Le quote di mercato di Yundai sono cresciute molto nel mercato indiano, a partire dalla fine degli anni '90, mentre rivali come Ford e General Motors hanno patito la concorrenza.

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